轩逸电动车-轩逸电动车启动不了是什么原因

摘要： 本文目录一览：1、来电两周年,谈一谈我的轩逸·纯电用车感受2、...

本文目录一览：

• 1、来电两周年,谈一谈我的轩逸·纯电用车感受
• 2、轩逸纯电全系优惠9万,补贴后终端售价14.28万起
• 3、与聆风同源专业电动车平台,沃德十佳电机,轩逸·纯电很有料

来电两周年,谈一谈我的轩逸·纯电用车感受

所以说在我看来轩逸纯电的电池安全性很高，这就是我选它的一个很关键的原因之一。轩逸纯电的后排，虽然因为电池的原因被抬起了一点，但是平常坐的话，还是可以的，不会感觉到太局促。

综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型，其有油车的外型，连后排中部凸起也原车不改，而且也具备了日产大沙发的传统。纯电系统的稳定性方面让人很放心，当然也失去了部分的驾驶感。

轩逸纯电续航里程是338公里，经过本人两年的使用经历，这个续航没有虚标，都是实打实的，一般我都能开到300+KM，充一次电开一个星期上下班完全没有问题也坐过其他品牌的纯电车，感觉他们驾驶位座椅的舒适性还是不如轩逸纯。

综述：日产轩逸纯电这款车作为油车改款而来，在外型上基本没有做过多的改动，保留其老轩逸外观，增加了蓝色主题来区分其纯电的属性。看上去外型不算十分高调抢眼，但有亲切和舒服的感觉。

它具有较低的油耗，驾驶感受更好，且在空间上表现还算可以。不过，轩逸·电驱版e-POWER并不是一种纯电动车型，而是一种油电混合动力车型。

轩逸纯电全系优惠9万,补贴后终端售价14.28万起

日产轩逸官方指导售价区间为98-115万元，实际裸车成交价格为49-185万元，终端经销商优惠力度较大，一般优惠在3万元以上，接近4万元。

日产Sylphy官方指导价区间为9980-1615万元，裸车实际成交价为6490-12850万元。终端经销商优惠大，一般优惠3万多元，接近4万。Sylphy经典款的优惠在4万元以上。以2019款Sylphy经典自动智联车型为例。

第三批东风日产轩逸纯电版2019款智尊版，厂家指导价254万，补贴后售价173万是第三批车，前脸部分用的是日产VMotion的设计语言，大面积的黑色进气隔栅，搭配上犀利狭长的大灯组，视觉效果非常不错，充电口则在左。

售价为180万元的不凡版为主销车型，加上保险和上牌费用，全款落地价格不到12万元，性价比非常高。

与聆风同源专业电动车平台,沃德十佳电机,轩逸·纯电很有料

1、轩逸纯电用的是与聆风同源的E-Platform全球专业电动车平台，跟工厂工程师闲聊，其实轩逸纯电的技术基本都源于新一代的聆风，从技术的本质上没有太大的区别。

2、作为日产智行科技在中国落地的首款战略车型，轩逸_纯电是LEAF聆风和轩逸结合的产物，搭载日产最新的EV技术，与LEAF聆风一同出自日产E-Platform电动车平台，搭载高效的三电系统，具备节能、精准续航、稳定输出的三大优势。

3、轩逸？纯电是与日产Leaf(聆风)同源，使用了E-Platform全球专业电动车平台，并且电动机也获得了沃德十佳称号，其动力方面以平稳和顺畅为主，0-50公里的加速约为4秒。

4、轩逸纯动力”正式开启预售环节。新车补贴后预售价为16万元，将于今年9月25日正式上市。“轩逸纯电动”基于新一代聆风平台——日产E-Platform全球专业电动车平台打造，综合工况下续航里程可达338km。