408标致-408标致烧机油

摘要： 本文目录一览：1、408标致油耗怎么样2、标致408用的是什么发动机变速箱...

本文目录一览：

• 1、408标致油耗怎么样
• 2、标致408用的是什么发动机变速箱
• 3、标致408最致命的5大缺点
• 4、哪一年的标致408最好

408标致油耗怎么样

标致408搭载2T和6T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为6L和9L。标致408在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年8月和2019年10月先后上市。

综上所述，东风标致408的油耗表现不错，再加上其外观时尚、内饰豪华、配置丰富，确实是一款值得推荐的中型轿车。

事实上，在同级别车型中，408的油耗表现还是相当不错的。目前市面上的6L标致408，百公里油耗可达到7-9L左右，而0L的版本则相对略高，大约在8-10L之间。考虑到408的车身尺寸，这样的表现已经足够优秀。

标致408真实油耗为9-9L。标致408是东风标致推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为177-1万元。

上面的两个数据，分别对应的是2T和6T两款发动机的油耗，这个油耗还是比较低的，并不算高。标志408在售的车型有2019款 ，2018年9月国五版本车型上市，2019年10月国六版本车型上市。

但综合车主们反映的油耗数据，我们可以得出结论，标致408 6L车型的实际油耗集中在8-9L/100 km，一般不超过9L/100 km，所以标致408的油耗比较大。

标致408用的是什么发动机变速箱

标致408用于动力THP发动机，提供2T涡轮增压发动机与6T涡轮增压发动机有两种选择，2T与6速双离合器变速箱相匹配.6T与第三代6速手动自动变速器相匹配，动力输出和油耗反馈较好。

标致408在动力上用THP发动机，提供12T涡轮增压发动机和16T涡轮增压发动机两种选择12T匹配6速双离合变速箱，16T匹配第三代6速手自一体变速箱动力输出和油耗的反馈都不错 12T涡轮增压发动机12T为230THP发动机，最大功率100kw。

东方标致408变速箱用的是日本爱信品牌变速箱。无论是搭载“6 THP涡轮增压直喷发动机”，还是“8L CVVT技术发动机”，新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”。

东方标致408变速箱用日本艾欣品牌变速箱。是否配备6THP涡轮增压直喷发动机”，或者8LCVVT科技发动机”，新一代408自动挡车型全系匹配第三代6速手自一体变速箱”。

东方标致408变速箱用的是日本爱信品牌变速箱无论是搭载“16 THP涡轮增压直喷发动机”，还是“18L CVVT技术发动机”，新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”全新的动力总成也是东风标致在产品当中。

标致408一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱、6速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

标致408最致命的5大缺点

1、是有挺多人建议的，标致408不能买的问题是油耗太高了，油耗高导致很多车主不想购买的原因，天逸有以下缺点1悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料2头枕设计太低，开车都要低头3驾驶座。

2、缺点：空间相对狭小 虽然标致408在外观上十分大气，但是内部空间显得相对较小。车头较短造成了转向半径较小，同时也导致了前排腿部空间较少。至于后排，尤其是第二排中间座位位置相对拥挤，长时间乘坐可能会感到不适。

3、首先，东风标致408最大的缺点之一就是动力表现欠佳。虽然搭载了6T发动机，但是其最大马力只有163匹，与同级别的车型相比略显劣势。同时，发动机噪音也比较大，不够安静舒适，这也影响了408的驾驶舒适度。

哪一年的标致408最好

1、年的。2023年的混动408拥有CVVT无级可变气门技术，最大功率147马力，日常行驶动力输出的平顺性得到了质的提升，油门踏板比老款轻盈，在空间上比标准的A级车要大，储物空间设计也是最好的，所以2023年的标致408最好。

2、如果对配置要求较高，可以选择2014年至2016年的标致408；如果追求外观和配置的完美结合，可以选择2016年至2018年的标致408。

3、年至2016年。2014年至2016年这一时期的车辆在技术、性能和配置上相对较新，而且标致408本身有较高的性价比和口碑，所以二手标致408，2014年至2016年的比较好。

4、年标志408好112年标志408比12年宝来更高级2价格更加合适，安全性高省油，性能更符合消费者需求，空间更大。