极狐阿尔法S全新HI版-极狐阿尔法s发布
本文目录一览:
- 1、要领先,就领先特斯拉!极狐阿尔法S华为HI版十大标杆鉴定
- 2、极狐阿尔法s华为hi版采用米其林轮胎百公里续航提升多少
- 3、电动车要比拼智能和豪华?怎么能落下极狐阿尔法S全新HI版
- 4、华为极狐阿尔法s上市时间
- 5、体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智驾:融入生活、可用性强
- 6、极狐阿尔法S全新HI版的智能辅助驾驶怎么样?
要领先,就领先特斯拉!极狐阿尔法S华为HI版十大标杆鉴定
极狐阿尔法S华为HI版,是HI华为全栈智能汽车解决方案在汽车行业的首次应用,对行业而言极具开创性意义。
同时,在导航智能驾驶(NP)测试中,极狐阿尔法S先行版也成为G+级(极优)车型,并首次将该项评测成绩拉升至90分以上的区间,以922分超越此前特斯拉Model Y的82分,突破了中国智驾天花板。
此次极狐阿尔法S全新HI版获五星级认证是品牌安全品质的一个缩影。从2021年阿尔法S与比亚迪汉EV高速对撞,到最近阿尔法T和特斯拉Model Y碰撞,极狐汽车均以全面超越对手的优秀表现将产品安全优势带到了新高度。
极狐和华为合作的是极狐阿尔法S华为HI版车型。这款车型是极狐汽车与华为深度合作的产物,双方在车辆智能化、电动化等领域进行了全面的合作。
月17日晚, 汽车 领域再掀风暴。北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版。该车搭载了华为全套的自动驾驶系统解决方案,具有城区高阶自动驾驶能力。
这些技术的应用使得极狐阿尔法S华为HI版车型在智能驾驶、智能交互等方面具有领先的优势,为用户提供了更加智能化、便捷化的出行体验。
极狐阿尔法s华为hi版用米其林轮胎百公里续航提升多少
轮毂是区别阿尔法S不同版本的一个特征,单电机的车型全部用的是19英寸的轮毂(下图),配备的是米其林235/50 R19的运动型轮胎;而双电机四驱车型则是20英寸的轮毂。
从配置上看,ARCFOX极狐阿尔法S在入门级车型即525S上就已经提供了诸多科技化配置,并且均为全系标配。可以看出,极狐阿尔法S全系车型的整体配置给的是比较高的。
除了续航603km的四驱版本外,阿尔法S还有一个续航高达708公里的两驱车型可选,无论是追求驾驶乐趣,还是追求长续航的消费者都能满足需求。
官方显示,续航10分钟可提升200km,15分钟可充电30%至80%。此外,无线充电功能也在布局中。动力部分,Polar Fox Alpha S 603H版搭载前后双电机,最大功率320马力,最大扭矩720牛米。官方0-100km/h加速结果为2s。
调整到运动模式之后,动力感受有了明显的提升,轻踩踏板就能感受到一定的爆发力,深踩踏板的话能够感受到强烈的推背感,5秒的百公里加速能力在同级别来看属于非常出色的水准。
而动力方面,阿尔法 S提供160kW、175kW、320kW三种选择,其中160kW、175kW车型用前置前驱结构,而320kW车型用双电动机四驱结构,百公里加速2秒。
电动车要比拼智能和豪华?怎么能落下极狐阿尔法S全新HI版
通过对极狐汽车阿尔法S全新HI版在智能和豪华两个领域的表现分析来看,它无疑是做好了充足的准备而来的。
年9月23日,极狐阿尔法S全新HI版在深圳全量推送城区NCA智驾导航辅助,成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型,拉开了高阶智能驾驶下半场的序幕。
极狐阿尔法S全新HI版(以下简称阿尔法S HI版)搭载了华为ADS智能驾驶系统,在功能上包含NCA城区智能驾驶导航辅助、NCA高速智能驾驶导航辅助,以及在停车场实现P代客泊车等功能,可以说是实现了城区、高速和泊车的全场景贯通。
其次,极狐阿尔法S 全新HI版对实线的识别灵敏度较高,所以在一些特殊位置仍然需要人为介入。
毕竟有华为的智能驾驶辅助技术加持,也为极狐 阿尔法S 全新HI版带来了极高的流量。
华为极狐阿尔法s上市时间
1、日前,从官方渠道获悉,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市,并首次登陆粤港澳大湾区车展。
2、极狐阿尔法是北汽新能源旗下新能源汽车品牌,于2019年1月5日全球首发,品牌名取自极地之狐,寓意智慧、勇敢和探索精神,旨在以用户为中心,打造高端新能源汽车品牌,为用户创造更智能、更安全的未来出行生活。
3、月19日,极狐阿尔法S先行版上市,售398万元。全新的阿尔法S先行版依旧由极狐与华为公司携手打造而来,配备3颗激光雷达的同时,还搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案及鸿蒙车机OS系统。
4、近日,我们从官方渠道获悉,极狐阿尔法S&T森林版将于6月16日上市。新车将在配置等方面迎来全面升级,同时还将推出全新的“雾云灰”颜色车漆和森林有机绿内饰。
5、易车讯我们从官方渠道获悉,2022款极狐阿尔法S 525S与阿尔法T 480S将于8月18日上市。预计两款新车主要变化来自于配置及续航里程方面的升级,以提升竞争力。
体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智驾:融入生活、可用性强
1、极狐阿尔法S全新HI版作为全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车,不仅硬件能力非常强大,同时整体智驾水平在目前也是相对高阶的状态,最直观的展现就是它也是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车。
2、此次体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智能驾驶辅助,对其表现还是很满意,尤其高速左右变道、超车和匝道行驶,整个变道动作幅度非常自然,而且匝道转弯的速度和舒适度都非常的不错,平稳,顺畅,稳健的和一位老司机一样,非常舒服。
3、虽然近来极狐被坊间传闻华为“亲儿子”,后来居上的问界抢去了不少风头,但极狐阿尔法S HI版确实是国内第一个量产的完全体鸿蒙智能座舱。
4、首先,极狐阿尔法S 全新HI版智能驾驶系统能够提供的出行道路并不多,此次缸哥试驾的地点是深圳。《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是国内首部关于智能网联汽车管理的法规,这或许也是为什么极狐汽车会率先在深圳开启体验。
极狐阿尔法S全新HI版的智能辅助驾驶怎么样?
1、智能驾驶方面搭载了华为HI全栈汽车智能解决方案,支持高速和部分城区NCA,自交付以来,极狐阿尔法S先行版NCA功能已经安全行驶超60万公里,城区车道巡航辅助LCC(原ICA)使用里程达到41万公里,行驶轨迹覆盖了全国261个城市。
2、作为“高阶智能驾驶第一车”,极狐阿尔法S 全新HI版步步领先,以更智能、更高效、更安全的操作体验,率先实现真正意义上的城市道路高阶智能驾驶。
3、区别很大则说的是,极狐阿尔法S HI版由于比普通版多了很多外感知元件,包括多路摄像头、激光雷达等传感器,前脸、叶子板上会比普通版车型热闹不少。
4、年9月23日,极狐阿尔法S全新HI版在深圳全量推送城区NCA智驾导航辅助,成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型,拉开了高阶智能驾驶下半场的序幕。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.shunyuanqizu.com/post/2613.html发布于 52分钟前
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