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摘要： 本文目录一览：1、新吉姆尼怎么样?2、吉姆尼怎么查是哪一款车型...

本文目录一览：

• 1、新吉姆尼怎么样?
• 2、吉姆尼怎么查是哪一款车型
• 3、京商吉姆尼模型细节,大车买不起,小车还是可以的
• 4、4个爷们儿,自驾4辆吉姆尼,穿越川藏线的第一天就嗨了!

新吉姆尼怎么样?

1、作为一台小型硬派SUV，该车虽然车身尺寸小巧，却依然用了强大的分式四驱系统和非承载车身，因此在通过性方面还是相当不错的。

2、款铃木吉姆尼配备了全新的底盘，用了更为坚固的钢板材料，不仅耐用性更高，而且降低了车身重心，提高了稳定性。底盘的经过调整后，离地间隙得到了大幅度提高，达到了210mm，越野性能已经超越了传统SUV，成为了“小怪兽”。

3、吉姆尼可以说是国内越野爱好者的标杆图腾，这款车的乐趣十足，有着可爱的造型，“麻雀”虽小，五脏俱全。作为一台好玩有趣的硬派越野车，它的售价并不低，国内要30万元才能搞定。

4、这样，车整体偏“硬”，有力量感。牺牲舒适性，但大大提高越野性。我们吉姆尼群体一起去玩，很少其他车。我们能过别人过不了，别人能过我们一定能过。我们陷车，吉姆尼和其他车随便拉上来，别的车我们拉不上。

5、五门版本预计会以铃木吉姆尼Sierra乘用车版本，也就是海外所贩售铃木吉姆尼车型为基础，轴距部分将会延长250mm来到2500mm，车长则是3900mm，车室空间会有明显放大，同时实用性也会提升许多，动力方面则维持5升引擎设定。

6、这款全新铃木吉姆尼虽然是在老款车型上进行改造升级的，但是它与老款吉姆尼却有着较大的区别。全新铃木吉姆尼用与现款车型非常迥异的方正车型设计，大量运用平直线条以及非常凌厉的棱角设计，使得整辆车子看起来非常硬朗大气。

吉姆尼怎么查是哪一款车型

所以要区分款式很容易，要辨别是哪一年的只能看车身铭牌或者行驶证了。2007~2012年 2012~现在 如果你是要问从10年以来所有的吉姆尼型号和款式，那就自己去百度一下“吉姆尼的前世今生”。

吉姆尼车架号在副驾驶那边的后轮（右后轮）。蹲下从轮胎上沿和车身轮眉的位置往里看，可以看到一根胳膊粗黑色方形铁架（那是吉姆尼的底盘大梁），车架号就刻在靠外的一面，找找就看见了。

操作步骤：首先，查看汽车行驶证上的车架号，确认是否与车辆上的一致。

JB43V-5A：JB43代表的是车型平台，从10年开始的LJ10，到现在的JB43，大概经历了14代，JB43是从2001年到现在的车款（所谓的什么09款、12款都是外观小变动，整车没变）。

京商吉姆尼模型细节,大车买不起,小车还是可以的

1、年轻人的经济实力可能不足于买大些的车，但当他们消费小车时，对某品牌的质量会有一个认识，有眼光的厂商会不失时机地从年轻人抓起，培养回头客。

2、” 【注释】 (1)輗：音ní，古代大车车辕前面横木上的木销子。大车指的是牛车。 (2)軏：音yuè，古代小车车辕前面横木上的木销子。 没有輗和軏，车就不能走。

3、原话 子曰：“人而无信，不知其可也.大车无輗，小车无軏，其何以行之哉？”此句出自先秦孔子的《论语·为政》，告诉我们人不可以不讲信用。为人必须做到言而有信，才能取信于人，才能生存在这个世界。

4、各有各的好。小车轮的省电，但速度低；大车轮的耗电，但速度快。

4个爷们儿,自驾4辆吉姆尼,穿越川藏线的第一天就嗨了!

早上六点半从成都出发，正式开启这次川藏之行。第一站，新都桥，355公里。为了出行方便，昨天抵达成都时，我们选择了南二环一个宾馆。晚上找了个馆子美美地撸了一顿串串，来庆祝这次旅行。

铃木Super Vitera，也是进口车型，推荐3门手动车型，全时四驱，保证了行驶稳定性，也非常适合自驾。斯巴鲁Man，水平对置发动机，全时四驱，行驶过程中比较平稳。这个价位，操控很棒，舒适性不错，车内空间也不错。

L V6发动机加持，SS4-II超选四驱，纯机械中央差速器，限滑带液力偶合器等。也让它的通过性保持在一个较高的水平，它进藏很容易，也很不一般。

推荐哈弗H9的另一个原因就是品质，哈弗H9算是国内第一辆主打硬派越野车的车型，不过内饰的做工已经空间上的表现也都是相当不错的，可以说在越野和家用中找到了一个平衡点。

今天小编为大家讲一讲3月中下旬至4月中旬川藏线的情况，大家酌情考虑要不要选择自驾！3月是西藏常规雪季 春季一般比较寒冷，不管是川藏线的出发地成都，还是318线。